---
title: "Restvärde leasing kran — lyftklass"
description: "Restvärdet på en kran följer lyftklass, besiktning och timmar. Ett för högt restvärde ger låg månad nu och en större fråga när avtalet tar slut."
canonical: "https://leasamaskin.se/leasa/kran/restvarde"
markdown: "https://leasamaskin.se/leasa/kran/restvarde.md"
type: "page"
noindex: false
language: "sv"
---

# Restvärde leasing kran — lyftklass

Restvärdet följer lyftklass, besiktning och timmar. En anmärkning som inte är åtgärdad sänker vad avtalet kan utgå från vid slutet. Jib, vinsch och fjärrstyrning värderas bara om de ingår.

## En kran som inte får lyfta bär inget restvärde i drift

Lista utrustningen. Det som inte står med kan inte räknas in. Timmar och användning — bygg, industri, montage — påverkar slitage.

Läs [besiktning av kranar](/leasa/kran/besiktning) och [så fungerar restvärde vid leasing](/guider/restvarde-vid-leasing).

## Procenttalet bär inte protokollet

10–30 procent i kalkylatorn är räkneexempel på 850 000 kr, inte en normalnivå för lyftkranar. En öppen anmärkning sänker ribban oavsett procenttalet i offerten.

[Räkna ut din leasingkostnad](/kalkylator) med olika restvärde.

## Förfrågan

Skicka offert, lyftklass, senaste besiktning och timmar med [förfrågan](/forfragan).

## Så prövar ni om kranens restvärde bär protokollet

En öppen anmärkning sänker ribban oavsett procenttalet. Be om protokollet innan ni accepterar ett högt restvärde. En kran som inte får lyfta bär inget restvärde i drift.

Lyftklass och utrustning ska matcha det som ska lämnas tillbaka. En jib som ingick och saknas vid slutet är en kostnad. Timmar i montage och timmar i industri slits olika — skriv användningen.

20 procent i kalkylatorn är räkneexempel. Välj den siffra lyftklass och protokoll bär.

## Utliggare, svängkrans och vajer

Utliggarnas balkar och stödbenens fotplattor är det som tar marken. Böjda balkar och slagna fötter syns på bild om ni tar dem nära. Svängkransens spel hörs när kranen svänger långsamt utan last.

Vinschvajerns brottar och om det finns reservvajer är förbrukning som ändå syns vid slutet. En vajer som är nära byte sänker ribban. Skriv längd och dimension om ni har dem.

Överlastskydd, anemometer och fjärrstyrning är saker besiktningsmannen kryssar. En öppen anmärkning där sänker vad kranen får göra — och därmed vad slutsiffran kan bära — oavsett lack och timmar.

## Stödbenens fotplattor, jibens tappar och vajerbrottar

Fotplattor som är slagna och stödben som inte låser i ytterläge är anmärkningar som sänker vad kranen får ta. Jibens tappar med ovalt slitage syns när jiben är fälld. Be om den bilden.

Vajerbrottar räknas. En siffra går att pröva. “Vajern ser bra ut” går inte. Reservvajer i lådan ska nämnas om den finns.

Svängkransbultar med synligt glapp är den dyra punkten. Den hörs mer än den syns. Be att kranen svänger långsamt utan last medan ni lyssnar vid kransen.

Hydraulpumpens ljud vid max lyft utan last är en ledtråd. Ett vant ljud och ett nytt skärande ljud är två olika underhåll. Spela in fem sekunder om ni är osäkra.

Krokens låsning och om det finns extra krok i lådan är smått och avgör första lyftet. En krok som inte låser är inte i drift, oavsett lyftklass på skylten.

## Vanliga frågor

### Kan vi sätta högt restvärde utan protokoll?

Då vet ni inte om kranen får lyfta. Protokollet hör till underlaget.

### Är restvärde för kran ett marknadspris?

Nej. Avtalets siffra. Värdering görs hos Maskinvärdering.

### Måste jib räknas in?

Bara om den ingår i avtalet.